玉林至北海城际铁路预可行性研究获原则上通过

根据《玉林至北海城际铁路预可行性研究报告》：

玉林至北海城际铁路为客运城际铁路，双线，设计时速250公里/时。 据预可研，线路初步考虑自玉林铁路杻纽新设玉林南站引出，途径玉林南-博白-旺茂-东平-龙潭-山口，在山口接上在建的合湛铁路，再往西经邕北线到达北海市，铁路运营长度185公里，其中新建正线全长114公里。项目估算总投额约136亿元，建设期3年半。

据悉，梧州至玉林、玉林至北海城际铁路的建设，已经列入国家中长期铁路网规划和广西城际铁路网的规划。

建成后，将对促进沿线城镇体系开发，提高沿线居民出行便利起重要作用，还可以解决玉林往广州方向动车出行的问题。

届时，玉林也将成为桂东南地区集公路、铁路、水路、航空联运四位一体的区域性综合交通枢纽。