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广西钦州启动北部湾自由贸易港申报
全国人大代表、中共广西钦州市委书记肖莺子在北京接受记者采访时表示,钦州作为历史上古代“海上丝绸之路”的始发港之一,目前正在积极启动北部湾自由贸易港的申报工作。她说,钦州将通过启动自由贸易港区建设规划,围绕中国和东盟加强海上合作,实现海上互联互通的战略,打造开放合作先行先试示范区。
地处广西北部湾经济区中心位置的钦州,是中国面向东盟开放合作的桥头堡和门户港。既具区位、交通、港口的叠加优势,又有中马钦州产业园区、钦州保税港区等一批国家级开放开发平台。在肖莺子看来,钦州可谓“既有天生丽质,又集万千宠爱于一身”。
2013年10月,中国国家主席习近平在出访印度尼西亚时,提出中国愿同东盟国家共同建设21世纪“海上丝绸之路”;同年11月,中国全面深化改革的决定提出,在推进上海自贸区试点基础上,选择若干具备条件地区发展自由贸易园(港)区;本月5日,中国总理李克强在政府工作报告中指出,要抓紧规划建设“丝绸之路”经济带和21世纪“海上丝绸之路”。
肖莺子认为,钦州作为中国古代“海上丝绸之路”始发港之一,国家释放的一系列利好消息将为这座岭南古城、天然良港的发展带来新的历史机遇。
肖莺子说,目前,钦州万吨以上的泊位已有98个,其中10万吨码头10个以上。港口吞吐能力由2007年2407万吨提升到1亿吨。当地还引进了中海运集团等著名港航企业,开通了钦州港至香港、台湾高雄、越南海防、新加坡等17条班轮航线,集装箱吞吐量连续3年位居北部湾港口首位。
与此同时,钦州还在加大基础设施建设工作,建设亿吨大港和千亿吨大港。到今年底,30万吨的航道就要建成。预计2014年港口吞吐量会突破700万吨,集装箱突破80万标箱。肖莺子说,“正如李克强总理所称赞的,钦州有能力也有条件构建大港。”
除着力于港口建设外,钦州保税港区、整车进口口岸、中马钦州产业园区、国家级经济技术开发区、国家级台湾农民创业园等5个国家级开放合作平台的相继获批,所有口岸全部实现对外开放,也使钦州的开放合作水平显著提升,成为国家对外开放的重要窗口。
肖莺子透露,为了促使广西历史上的首个自贸区落户钦州,当地还在全力推进中国-东盟港口城市合作网络基地建设,为物流及海上互通构建信息平台。钦州港正依托国家级的经济技术开发区这个平台,整合资源,由广西北部湾经济区管委会办公室牵头,启动北部湾自贸港的申报工作。