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中越边境线上的最美渔村——竹山村
作为沿边公路的零公里起点,东兴市东兴镇竹山村位于中国大陆海岸线最西南端,也是中国海陆交汇处,与越南芒街隔江相望。8月24日,“科学发展基层行 沧桑巨变看边疆”采访团一行来到东兴,来到这个面朝大海、长着茂盛竹子和红树林的村落,来到这个被当地网民称为“最美渔村”的竹山村,感受这里的新变化。
沿边公路从这里起点
距离东兴12公里的竹山村,也是广西沿边公路的起点。在北仑河的入海口,记者来到了沿边公路的零点纪念坛,沿边公路的线路就刻在寓意“零点”的圆球上。沿边公路起于东兴市竹山村,终于百色那坡县弄陇村,与云南省富宁县相连,途经与越南接壤的东兴、防城、宁明、凭祥、龙州、大新、靖西、那坡等8个县(市),全程725公里。2000年8月,广西开始修建沿边公路,2002年10月全线通车。十年间,沿边公路不仅成为广西边境线上的国防路、致富路,还架构了一幅“青山、绿水、山村、人家、界碑”的中越山水长廊。
在零起点纪念坛的附近,矗立着大清国一号界碑。碑石是用坚硬的海石凿成,庄严雄浑的“大清国钦州界”几个大楷透着一股不可侵犯的凛然正气,当时竹山属钦州所辖,所以得名“钦州界”。1886年,清政府代表邓承修与法使(越南当时为法国殖民军占领)会勘疆界。在会勘谈判期间,法国殖民者想把我国领土白龙、京族三岛等地划归法国。由于邓承修等人的据理力争,历时七月的勘界谈判最终达成协议,将起界定在竹山,维护了国家主权。据了解,东兴市内共有大清国钦州界界碑八块,竹山的界碑为第一号。抹去历史的烟云,竹山村古碑、古街、古庙、古教堂、古榕部落的建设已拉开帷幕,这个古老的渔村正展现着现代的风貌。
穿村过组 路通财通
从零点纪念坛出发,记者驱车沿着竹山村道,经过海堤前往京岛。沿途竹木繁茂,远处的滩涂或湿地上鹭鸟翩飞,虾塘里,打氧机正翻打着塘水,哗哗作响——好一幅清新的渔村风景画!采访车穿村过组,一路顺畅,部分路段已经拓宽成两车道,在一车道拓宽成两车道的交接处,挖掘机正在工作中。
村支书沈富告诉记者,2006年,竹山村开始修建村级水泥道路;2009年,他们除了铺设组际主干道,还进行了道路联网;目前,全村18个生产组道路全部硬化,公共汽车从东兴市区直达竹山。说起修路,沈富回忆说,过去村里的泥巴路,坑坑洼洼,运个海鲜出去,也得花好长时间。随着新农村建设的深入开展,竹山村卫生饮水用水普及率达100%,用电户达100%,电视普及率达100%以上,宽带网络线路通全村。完善的基础设施,让这里成为人们周末或节假日的休闲胜地。沈支书说,村委正将3.7---4.2米的主干道拓宽成 7.5米,路宽了,周末人多车多路堵的情况就可以避免了。
据了解,竹山村位于北仑河出海口,浅海作业是村民的基础产业,养殖、海洋采捕和边贸是村民的主要经济来源,旅游则是村里的新兴产业。早在上世纪八十年代,村里人或挖塘海水养虾,或在浅海滩涂发展水产品养殖。现在,海水对虾养殖,每亩塘年收入2万多元;浅海养蚝,每户年收入也有10多万元。路通了,每天有30多个客商直接到村里来收购海产品。因为新鲜,海产品的收购价格比原来提高了三分之一。
面朝大海 乐在渔村
记者来到临海的榕树头第18村民小组,当地有名的“古榕部落”就在这个组。成片的百年古榕树,与海岸线上延绵十几公里的红树林,相映生辉。走在村民修建的红树林栈道上,放眼望去,青翠逼人的红树林之外,是波光鳞鳞的无限海面,海风吹来,送来潮湿温润的海洋气息。
下午三点,海水渐渐退潮,海鸭成群结队在滩涂上觅食,耕海的人三三两两陆续出现在海边。记者跟随着几位村民来到滩涂,跟着他们耙螺、挖沙虫。女人们全副武装,头戴斗笠,脸围方巾,高筒雨鞋,腰间扣着小筐、绑着耙绳,来来回回耙动着泥沙。林女士告诉记者,每天退潮后,她都会来这里作业,干到天黑才回去,一天可以收获10多斤的车螺。运气好的话,还可挖到20多元一斤的沙虫。
利用假期到渔村游玩的小何同学说,本以为耕海耙螺很好玩,滩涂上多的是,直接“捡”就是了。可折腾了一个多小时了,她的筐里还只得几个小螺。靠海吃海,虽然大海给人们提供了丰富的资源,但还是需要勤劳才得获得。
今年69岁的林鼎业老人告诉记者,村里的“农家乐”、“渔家乐”有十多家。游客大多周末组团而来,看古榕、赏海景、吃海鲜、耕海耙螺、围网捞鱼,开心得不得了。原来自己和家人也是靠养对虾过日子,现在呢,看着来这里的游玩的人越来越多,就直接把虾塘租给外地人,自家的楼房也做起了餐饮。
当天开业的德利酒楼朱华总经理对记者说,我从南宁来到这里,投资几百万做个酒楼,看中的就是东兴试验区以及竹山村的发展前景,这里生态好、环境好,有海景、有人气。(黄金献 伍永志 覃文书)
