东兴大道之伤何时能愈？

东兴大道作为目前进出港口码头的唯一陆路物流通道，20多年来一直承载着巨大的压力。如今，这条一直被委以重任的道路破损不堪，面目全非。而另一条进出港口物流的专用通道，被看作是东兴大道“救兵”的东湾大道，建成通车仍需时日，如此一来——

东兴大道——这个又被称作“八公里大道”的道路，是防城港城市道路建设绕不开的名词，近年来高频率地出现在许多市民谈论的话题中，只因它破烂不堪的路面，晴天扬起的滚滚尘土，雨天四溅的泥水。一方面是市民的抱怨，另一方面是维修速度赶不上破坏的速度，都让这条大道的归属部门——港口区住建局感到很无奈。

住在路边的人

住在东兴大道中段的老覃一家，不得不面对这样的窘境：门前经过的重型卡车越来越多，一出门就要走的路也越来越破。

60多岁的老覃退休后在自家楼下开了一间杂货店。他1993年来到防城港，与门前这条具有“一定历史”的道路一样，亲历了这20多年来防城港的繁荣巨变。而他与这条道路也相互看着彼此慢慢老去，这条道路的裂痕越来越明显，如他脸上的皱纹一般。

退休前，老覃每天早晚都要坐车经过这条路去上班下班，他说那时还没有现在这么惨不忍睹。退休后，他还是天天坐车经过这条路——他要到近两公里外的采珠市场去买菜。

老覃指着路中间一个偌大的坑说：“这条路很多地方都有这样的大坑，小一些的机动车都不敢过，就绕进辅道，因为辅道还相对平坦些。每次开电动车经过，感觉像受一次罪。”除此之外，每当轰隆隆响的大卡车驶过时，或是扬起一阵沙尘，或是压得泥水飞溅，这让老覃再无力吐槽。他说，他家靠近路边的那扇窗户基本上都是常年紧闭的，“很无奈，但这么多年了，都慢慢习惯了”。

比老覃早两年到防城港的莫大爷，早些年子女们在东兴大道附近为他买了一套房子，用以安度晚年。

在如今已是80多岁的莫大爷记忆中，那时这里的人还不多，车也少，路也还没这么糟糕，可是现在不行了。在与莫大爷闲聊时，有路面洒水车缓慢经过。莫大爷说，还好有洒水车来回往路面洒水，不然闲坐在这里的人是“吹着风，吃着灰尘”。
8公里的考验
东兴大道长约8公里，这段本来对许多车辆来说只用10分钟左右就能行驶完的路，如今却要花上三四倍甚至更长的时间。

“这段路，就是不限速也没有谁敢开快。”有10年货车驾龄的肖师傅说，他以前开的是中型货车，4年前换了一辆大型重卡，但最近已有近5个月没开了。对这条坑坑洼洼的路，肖师傅也只能摇摇头。“一出码头就进入这条路，货车的路线基本上都是呈S状，车开得很纠结。”他说。

有市民反映，一些重型货车为了避开东兴大道的“纠结”，会在深夜绕道北部湾大道。

刚考到驾照不久的陈女士对东兴大道有了阴影。她常年居住在港口老城区，在位于东兴大道边上的一家单位上班。一次下班路上，经过其中一段比较坑洼的路段时，没来得及反应过来，前轮陷进了一个大坑里，她猛地一脚踩油门，车是开过来了，但底盘被刮得“哐当哐当”直响，让她如今还心有余悸。现在，她开车上下班都会选择绕道桃中路，再经北部湾大道。“宁愿绕远一些，也不愿受这份惊险的考验了。”她说。

具有娴熟驾驶技巧的1路公交车司机陆师傅，每天都要开着公交车在东兴大道上来来回回行驶，对这一切早已是司空见惯，也习以为常了，唯一让他受不了的是路上的飞尘扬沙。他说，之前他和几个司机一样，经过这段路时都要戴上口罩，不过近段时间洒水车在路面洒水频繁些，可以不用戴口罩了。

不能承受之重

“从3000万吨，到5000万吨，到突破1亿吨，港口货物吞吐量越来越大，东兴大道所承受的压力之大不可想象。”港口区住建局城建股负责人掰着手指算着。他说，东兴大道建成于上世纪九十年代初防城港市成立前，是当时防城港市唯一一条进出港口的大道。由于路宽小于40米，所以在2011年底，市政管理体制改革后划归港口区住建局管理，那时路面就已经存在一定程度的破损了。

该负责人说，近年来，随着我市社会经济的发展，道路交通流量明显增多，特别是港口货物吞吐量已突破亿吨，这条路成为陆路进出港口的必经之路，土方、建材、矿石、集装箱车辆与日俱增，并且超载现象极其严重，有些车辆载货重达百吨，加上一般城市主干道交通量达到饱和状态的设计年限为20年，东兴大道已超过了城市道路的使用寿命期限，道路损坏不可避免。

近日，记者站在东兴大道与凯乐路交汇的十字路口测算了一下，每分钟大约就有近20辆重型卡车经过，不管是载满货物还是空车，行驶速度都极慢。

“2011年港口区住建局接管后，对路面破损的地段也经常进行大大小小的维修，但路面破损严重依然不断。”该负责人说，自该局接管以来的一份修补数据显示：已累计投入近500万元，进行混凝土和沥青路面维修共3万多平方米，路缘石维修2000多米。

“我们每年也在大力争取资金，希望对破损的路面做更多的修补。”该负责人说，“要马上全线翻修是不现实的，现在只能对特别严重部分进行修补。”该负责人说，按照计划，东湾大道将于今年年底建成通车，到时将投入1亿元的资金对东兴大道进行全线翻修，目前已开始进行测量、勘探等前期工作。但东湾大道是否能如期建成通车，他也不得而知。

记者来到东湾大道施工现场，看到工人们正在烈日下加紧施工。记者随后多次联系东湾大道的承建方——防城港市城投公司，希望能了解有关东湾大道的建设推进情况，但该承建方没有接受采访